Sobre os números de desempenho, a Amarok acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e chega aos 190 km/h. A Toyota Hilux GR-S V6 chega perto com os 234 cv, mas anda menos. O modelo precisa de 11 segundos para ir de 0 a 100 km/h e atinge a velocidade máxima de 180 km/h.
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Pontos positivos. O principal motivo que faz a VW Amarok ser uma boa escolha é seu conjunto mecânico de causar inveja à concorrência. A picape argentina é equipada com motor 3.0 V6 turbodiesel com injeção direta de combustível que entrega 258 cv de potência a 3.250 rpm e torque de 59,1 kgfm a partir de 1.400 rpm.Conheça as 8 melhores caminhonetes da atualidade
- Toyota Hilux. A Toyota Hilux é considerada uma caminhonete clássica, sendo cobiçada devido ao seu modelo arrojado.
- Chevrolet S10.
- Fiat Toro 2021.
- Mitsubishi L200 Triton.
- Nissan Frontier.
- Volkswagen Amarok.
- Ford Ranger.
- Dodge RAM 1500.
Quem é melhor Amarok ou S10
Mesmo sendo mais cara, a VW Amarok Highline leva uma boa vantagem sobre a Chevrolet S10 LTZ 2022. Além de ser a única que vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, o seu porte é maior e consegue levar mais coisas na caçamba.
Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.Lista das melhores picapes a diesel [2022]:
- Ford Ranger Limited 3.2.
- Chevrolet S10 High Country.
- Toyota Hilux SRX.
- VW Amarok Extreme V6.
- Nissan Frontier Platinum AT.
A Volkswagen aposentou a Amarok equipada com motor 2.0 turbodiesel e agora vende apenas as versões com o V6 a gasolina. O fim da oferta se deve porque o bloco de quatro cilindros não cumpres as novas regras de emissões impostas pelo Proconve L7, que passaram a valer em 1º de janeiro deste ano.
Maior problema da Amarok, considerado crônico pelo clientes, é a correia dentada. Entre os defeitos e problemas da picape da Volkswagen, este é o que mais dá dor de cabeça para os proprietários. Antes dos relatos, devemos entender o motivo pelo qual a correia dentada não dura o suficiente.
Qual o ano da Amarok que dá problema
Segundo os usuários, ao chegar na concessionária, a informação é de que foi usado combustível de má qualidade, e a substituição das peças não é feita dentro da garantia. O administrador Júnior Abreu é um dos apaixonados por Amarok que sofreu com o problema na sua picape ano 2019.
Veredicto
- 1º lugar: Ford Ranger – 8 pontos.
- 2º lugar: Chevrolet S10 High Country – 6 pontos.
- 3º lugar: Fiat Toro – 6 Pontos.
- 4º lugar: Nissan Frontier – 4 Pontos.
- 5º lugar: Toyota Hilux – 4 Pontos.
- 6º lugar: Volkswagen Amarok V6 – 3 pontos.
Lista das melhores picapes a diesel [2022]:
- Ford Ranger Limited 3.2.
- Chevrolet S10 High Country.
- Toyota Hilux SRX.
- VW Amarok Extreme V6.
- Nissan Frontier Platinum AT.
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Veja a lista das 10 picapes que mais valorizaram desde 2020
| Toro Volcano 2.4 16V | Flex | -1,61% |
|---|---|---|
| DUSTER OROCH Dyna. 2.0 16V | Flex | 9,47% |
| Toro Endurance 1.8 16V | Flex | 9,95% |
| Toro Endurance 2.0 16V 4×4 | Diesel | 10,34% |
| L200 Tri. Sport Outd. GLX 2.4 4×4 | Diesel | 11,99% |
As 8 melhores picapes 4×4 cabine dupla
- Resumo.
- Chevrolet S10.
- Ford Ranger.
- Fiat Toro.
- Volkswagen Amarok.
- Nissan Frontier.
- Toyota Hilux.
- Mitsubishi L200 Triton.
Fiat Toro
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular – PBEV, divulgado pelo Inmetro, a picape a diesel mais econômica do Brasil é a Fiat Toro. Modelo da marca italiana tem consumo de 10,4 km/l em trecho urbano e 13,3 km/l no trecho rodoviário.Sua versão top de linha é a Extreme. Além de um visual um pouco mais esportivo, ela traz um farto pacote de equipamentos. Só o preço que é tão alto quanto o desempenho.
Elas diferem um pouco no estilo, sendo que a Nissan Frontier tem um ar mais esportivo e agressivo, enquanto a Volkswagen Amarok aposta em uma aparência mais robusta e conservadora. Faróis diurnos a LED, para-choque traseiro cromado e rodas de liga leve aros 16 ao 20 completam o visual mais robusto da Volkswagen Amarok.Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.Lista das melhores picapes a diesel [2022]:
- Ford Ranger Limited 3.2.
- Chevrolet S10 High Country.
- Toyota Hilux SRX.
- VW Amarok Extreme V6.
- Nissan Frontier Platinum AT.
Nissan Frontier – a partir de R$ 159.990
Não poderia faltar uma picape nesta lista de carros com maior estabilidade. A suspensão, naturalmente, permite suportar cargas mais pesadas e impactos ocasionados por buracos na estrada. Tem motor diesel 2.3 biturbo de 190 cv e câmbio automático de seis marchas.
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De modo geral, tanto os motores a gasolina quanto os a diesel de alta rotação são feitos para durar por 300.000Km.Veredicto. A Ford Ranger é a picape mais equilibrada entre todas que o Canaltech teve a oportunidade de avaliar.Veredicto
- 1º lugar: Ford Ranger – 8 pontos.
- 2º lugar: Chevrolet S10 High Country – 6 pontos.
- 3º lugar: Fiat Toro – 6 Pontos.
- 4º lugar: Nissan Frontier – 4 Pontos.
- 5º lugar: Toyota Hilux – 4 Pontos.
- 6º lugar: Volkswagen Amarok V6 – 3 pontos.
As melhores caminhonetes usadas até R$70.000,00 são:
- Volkswagen Amarok 2011.
- Ford Ranger 2013.
- Nissan Frontier 2013.
- Toyota Hilux 2009.
- Chevrolet S10 2015.
- Renault Duster Oroch 2018.
- Mitsubishi L200 Triton 2012.
Maior problema da Amarok, considerado crônico pelo clientes, é a correia dentada. Entre os defeitos e problemas da picape da Volkswagen, este é o que mais dá dor de cabeça para os proprietários.Bomba de alta pressão – Algumas unidades apresentam desgaste prematuro, com produção de limalhas de ferro, que danificam o sistema de injeção, incluindo os (custosos) bicos injetores. bancos dianteiros – Alvo de recall, esse problema atinge unidades fabricadas entre 2016 e 2018.