Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.
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No caso da Ranger, o melhor desempenho foi da versão XLS 2.2 automática, com baixa de 3,09%, enquanto a Limited 3.2 automática foi a pior: -9,26%.
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| Posição | Marca/modelo | Desvalorização média (com todas as versões de cada veículo) |
|---|---|---|
| 1º | Toyota Hilux | -3,49% |
| 2º | Mitsubishi L200 | -4,13% |
| 3º | Ford Ranger | -7,19% |
Levando o troféu de melhor picape para casa, a Renault Duster Oroch Dynamique foi quem se saiu melhor em custo benefício entre as picapes vendidas no Brasil!
Qual a caminhonete que tem a manutenção mais cara
Mitsubishi L200 Triton
Voltando a falar do modelo mais caro, essa é a picape a diesel com as revisões mais caras do país. As seis idas à concessionária totalizam ao bolso do consumidor nada mais, nada menos que R$ 8.421.
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