/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2020/i/k/7ZUsffS5mJAIkghSlf6A/cmp-.jpg)
Conforto
Nesse quesito, a Ford Ranger foi a que melhor soube aliar robustez e conforto. Mesmo com a caçamba vazia, a trepidação e balanço da picape pouco passavam para dentro da cabine. A Toro até tem um rodar mais suave, mas seu espaço interno nos bancos traseiros prejudica o conforto.
Leia mais
No caso da Ranger, o melhor desempenho foi da versão XLS 2.2 automática, com baixa de 3,09%, enquanto a Limited 3.2 automática foi a pior: -9,26%.
…
| Posição | Marca/modelo | Desvalorização média (com todas as versões de cada veículo) |
|---|---|---|
| 1º | Toyota Hilux | -3,49% |
| 2º | Mitsubishi L200 | -4,13% |
| 3º | Ford Ranger | -7,19% |
Conheça as 8 melhores caminhonetes da atualidade
- Toyota Hilux. A Toyota Hilux é considerada uma caminhonete clássica, sendo cobiçada devido ao seu modelo arrojado.
- Chevrolet S10.
- Fiat Toro 2021.
- Mitsubishi L200 Triton.
- Nissan Frontier.
- Volkswagen Amarok.
- Ford Ranger.
- Dodge RAM 1500.

Qual a caminhonete mais resistente no Brasil
As picapes mais fortes do Brasil (já com as novas Amarok V6 e
- Nova VW Amarok V6 3.0 TDI.
- Nova Toyota Hilux 2.0 turbodiesel.
- Chevrolet S10 2.8 turbodiesel.
- Ford Ranger 3.2 turbodiesel.
- Nissan Frontier 2.3 turbodiesel.
- Toyota Hilux 2.8 turbodiesel 2020.
- Chevrolet S10 2.8 turbodiesel.
- Mitsubishi L200 Triton.

