L200
A L200 é macia e estável nas curvas tanto de asfalto ruim como de estrada de terra. Absorve bem os impactos sendo confortável e segura o unico defeito é o espaço interno.
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Lista das melhores picapes a diesel [2022]:
- Ford Ranger Limited 3.2.
- Chevrolet S10 High Country.
- Toyota Hilux SRX.
- VW Amarok Extreme V6.
- Nissan Frontier Platinum AT.
As picapes mais fortes do Brasil (já com as novas Amarok V6 e
- Nova VW Amarok V6 3.0 TDI.
- Nova Toyota Hilux 2.0 turbodiesel.
- Chevrolet S10 2.8 turbodiesel.
- Ford Ranger 3.2 turbodiesel.
- Nissan Frontier 2.3 turbodiesel.
- Toyota Hilux 2.8 turbodiesel 2020.
- Chevrolet S10 2.8 turbodiesel.
- Mitsubishi L200 Triton.
Qual é a melhor caminhonete do momento
Conheça as 8 melhores caminhonetes da atualidade
- Toyota Hilux. A Toyota Hilux é considerada uma caminhonete clássica, sendo cobiçada devido ao seu modelo arrojado.
- Chevrolet S10.
- Fiat Toro 2021.
- Mitsubishi L200 Triton.
- Nissan Frontier.
- Volkswagen Amarok.
- Ford Ranger.
- Dodge RAM 1500.
Picapes devem ter suspensão robusta, grandes motores diesel e tração 4×4. Mas qual delas trata bem todos os passageiros sem dar sustos no motorista
- 5° – Toyota Hilux SRX.
- 3° – Ford Ranger Limited.
- 2° – Nissan Frontier LE.
- 1° – Chevrolet S10 High Country.
Conforto
Nesse quesito, a Ford Ranger foi a que melhor soube aliar robustez e conforto. Mesmo com a caçamba vazia, a trepidação e balanço da picape pouco passavam para dentro da cabine. A Toro até tem um rodar mais suave, mas seu espaço interno nos bancos traseiros prejudica o conforto.Nissan Frontier – a partir de R$ 159.990
Não poderia faltar uma picape nesta lista de carros com maior estabilidade. A suspensão, naturalmente, permite suportar cargas mais pesadas e impactos ocasionados por buracos na estrada. Tem motor diesel 2.3 biturbo de 190 cv e câmbio automático de seis marchas.
Em motorização, a Toyota Hilux se destaca por trazer opção de motorização Flex e Diesel, mas em desempenho, a Volkswagen Amarok reina! A Volkswagen Amarok é oferecida com apenas uma opção de motor, o 3.0 V6 Turbo Diesel de até 258 cv de potência, que consegue levar a picape de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos!
Qual a camionete que dá mais problema
Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.
Veredicto. A Ford Ranger é a picape mais equilibrada entre todas que o Canaltech teve a oportunidade de avaliar.
Além de ter um público cativo, a caminhonete da marca japonesa também agrada aos especialistas. Prova disso é que a Hilux foi eleita a melhor picape do mundo no 6º Prêmio Internacional de Picape 2022/2023, que foi realizado em Lyon, na França.
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São eles:
- Toyota Hilux. Toyota Hilux ganhou no início de 2020 uma versão com motor V6 ainda mais valente para o fora de estrada.
- Suzuki Jimny. Jimny Sierra em seu habitat natural: trilhas e locais onde a capacidade fora de estrada prevaleça.
- Jeep Compass.
- Mitsubishi L200.
- Ford Ranger.
- Jeep Renegade.
- Troller T4.
- Renault Duster.
Veredicto. A Ford Ranger é a picape mais equilibrada entre todas que o Canaltech teve a oportunidade de avaliar.São eles:
- Toyota Hilux. Toyota Hilux ganhou no início de 2020 uma versão com motor V6 ainda mais valente para o fora de estrada.
- Suzuki Jimny. Jimny Sierra em seu habitat natural: trilhas e locais onde a capacidade fora de estrada prevaleça.
- Jeep Compass.
- Mitsubishi L200.
- Ford Ranger.
- Jeep Renegade.
- Troller T4.
- Renault Duster.
Mesmo sendo mais cara, a VW Amarok Highline leva uma boa vantagem sobre a Chevrolet S10 LTZ 2022. Além de ser a única que vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, o seu porte é maior e consegue levar mais coisas na caçamba.
Comparando a motorização a diesel da Hilux com as da Frontier, a Hilux apresenta um consumo melhor, fazendo médias com câmbio manual de 9,3 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. A Frontier possui médias de consumo parecidas entre as duas motorizações, mas o motor 2.3 Bi-Turbo Diesel possui números melhores.Veja a lista das 10 picapes que mais valorizaram desde 2020
| Toro Volcano 2.4 16V | Flex | -1,61% |
|---|---|---|
| DUSTER OROCH Dyna. 2.0 16V | Flex | 9,47% |
| Toro Endurance 1.8 16V | Flex | 9,95% |
| Toro Endurance 2.0 16V 4×4 | Diesel | 10,34% |
| L200 Tri. Sport Outd. GLX 2.4 4×4 | Diesel | 11,99% |
AMAROK
AMAROK A PIOR CAMINHONETE DO BRASIL.Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.
As 8 melhores picapes 4×4 cabine dupla
- Resumo.
- Chevrolet S10.
- Ford Ranger.
- Fiat Toro.
- Volkswagen Amarok.
- Nissan Frontier.
- Toyota Hilux.
- Mitsubishi L200 Triton.
Qual Comprar 2022: Fiat Strada vence a categoria de Melhor Picape
- O motor 1.3 Firefly tem desempenho razoável e é econômico: 12,4 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada (gasolina).
- A Strada compensa também pelos custos de manutenção, revisão e seguro — os mais baixos da categoria.
Toyota Hilux
A picape mais segura do Brasil e o terceiro carro mais protegido vendido no Brasil é a picape Hilux, da Toyota, que foi testada pela última vez há dois anos. Pontuação para adultos: 31,63 pontos de 34 possíveis. Pontuação para crianças: 44,25 pontos de 49 possíveis.Encabeçando a lista com o pior consumo está a Volkswagen Amarok, com duas versões entre as mais gastonas. Configurações mais completas (e pesadas) com câmbio automático e tração 4×4 também não ajudam no consumo e modelos como a Chevrolet S10 High Country e a Ford Ranger XLT aparecem na parte mais baixa da lista.
Veja a lista das 10 picapes que mais valorizaram desde 2020
| Toro Volcano 2.4 16V | Flex | -1,61% |
|---|---|---|
| DUSTER OROCH Dyna. 2.0 16V | Flex | 9,47% |
| Toro Endurance 1.8 16V | Flex | 9,95% |
| Toro Endurance 2.0 16V 4×4 | Diesel | 10,34% |
| L200 Tri. Sport Outd. GLX 2.4 4×4 | Diesel | 11,99% |
Sobre os números de desempenho, a Amarok acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e chega aos 190 km/h. A Toyota Hilux GR-S V6 chega perto com os 234 cv, mas anda menos. O modelo precisa de 11 segundos para ir de 0 a 100 km/h e atinge a velocidade máxima de 180 km/h.